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Consiglio Passat Usata


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pinuccio

non ho visto tutte le pagina ma mi basta per dire solo una cosa,Stupenda,complimenti

Mi toglierei la mia 3BG, ma non trovo niente che la sostituisca egregiamente.

 

Ti faccio vedere solo le ultime pagine, ma se ti va... goditi lo spettacolo dalla prima pagina. :fischio:

 

http://www.vwgolfclub.it/forum/index.php?/topic/93853-cludio-tdi-130cv/page-58

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Sostituire una Delle NOSTRE 3bg...nota bene, non Delle 3bg qualsiasi...solo per sfizio, ritengo sia una follia....   Auto meccanicamente quasi pari al nuovo (parlo per la mia) carrozzeria immacolat

IN Usa con la 3bg non c'era il diesel solo 18t e 2800 v6...

BELLAAAA....   Hai fatto più che bene ad eliminare i finti TAPPI dalla nostra amata vasca dei pesci... non succede niente tranquillo, o rimarrà incastrata sotto il carter o la perderai... non preocc

Mario_Rossi

posso farvi una domanda?

se doveste comprare un usato con budget fino a 15mila, con che parametri fareste la ricerca?

km max? anno da? marca unica o tutte?

 

Io guarderei prima a cosa mi serve e dove devo usarla... se è una zona dove rompono con le norme antiinquinamento andrei sicuro di ibrido benzina/elettrico.

Poi sceglierei il tipo, normalmente prediligo le SW tanto sono poco più lunghe delle macchine normali ma ho molto più spazio.

Per il prezzo, se ci devo spendere 15k € prendo un km0... dando dentro un diesel vecchiotto ti porti via tranquillo un auris hybrid sw nuovo oppure una Fiat Tipo diesel se non voglio un ibrido

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Maxritmo

preferisco le berline... + compatte + leggere e quindi si presume + econome... poi chiaro dipende dal modello...

 

alcune auto sono molto + belle (ma lì la cosa è soggettiva) sw... altre invece avendo mercato prevelantemente sw si trovano occasioni sedan e via così...

 

spero di non doverla cambiare mai insomma...

 

io un auto come quella di claudio non la vorrei mai... troppo perfetta per la vita che gli farei (purtroppo) fare io...

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variant110tdi

il mio consiglio è di bazzicare su subito, kijiji, bakeca, autoscout, girarare i rivenditori (che oramai sono tutti dell'est) e cercare un cadavere che sia il meno peggio. Con quella cifra una macchina buona e con pochi km non la trovi di sicuro... l'unica cosa che puoi fare è cercarne una con meno difetti congeniti possibili...

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pinuccio

rieccomi quà,ho trovato una Passat Sw modello Usa,130cv,del 2001,colore blu,dalle foto sembra perfetta ,sia interni che esterni,la macchina ha 178000 km,prezzo 2500 tratt,la cinghia mi ha detto che è stata cambiata solo una volta,la prossima ha detto tra 30000 km,ma non si cambia ogni 90000km?i tagliandi non si è capito se li ha fatti o no,se la vado a vedere,devo fare 200km,chiedo di vederli,ma se non li avesse fatti?voi che fareste?grazie ancora per i consigli,saluti

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pinuccio

IN Usa con la 3bg non c'era il diesel solo 18t e 2800 v6...

nell'inserzione c'è scritto modello Usa,io non sono esperto,ma neanche chi ha scritto l'annuncio,si può inserire il link dell'annuncio?a parte l'errore dell'inserzione che mi consiglieresti?grazie

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Muttley74

Posta pure il link dell'annuncio. Sulle 2001 la cinghia va fatta ogni 90000 km, sulle MY2004 ogni 120000 km.

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Pasquale 90

Praticamente dall'annuncio non si può vedere nulla Delle cose importanti...

 

Il male è che essendo una 2001 è impossibile dimostrare che gli abbiano scalato i km...non è impossibile, ma è difficile credere ai soli 180.000 km in 17 anni su un auto nata per divorare km....perfino la mia che la uso poco ne ha oltre i 300.000 ...

 

Difficile stabilire se sia un buon affare... è un terno al lotto....

 

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk

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Maxritmo

se ne ha così pochi significa che è sempre stata ferma... ed è pure peggio... stà fissa dei km... boh

 

x modello usa forse intendeva usata poco... appunto usa.. :D (però ha il portabicchieri sul tunnel centralemagari qualche dotazione è della versione americana... )

 

dalle foto la spallina del sedile lato guida e la seduta sono un pò provate (nulla di che eh) e il pannello porta ha la pelle che cade (sembra dalla foto) o il "signore" è stazzato... o ha qualche km in + del dichiarato... oppure è sempre stata (cmq pochissimo) usata strettamente in ambito urbano/cittadino e quindi + sfruttata come interni che non come il resto...

 

per il resto sembra bella ,come nuova

 

i tagliandi può averseli fatti lui... è più facile che l olio l abbia veramente cambiato... non come in conce... che fatturano e ti lasciano dentro il vecchio (idem i filtri)...

Edited by Maxritmo
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Maxritmo

si beh dislessia a parte... ha ragione... solo che non ha senso basarsi sempre e solo sui km (tranne che per il mercato)

 

cmq le cinghie io le faccio ogni 100k...

 

fosse vero che un 130 fà 25km/l :D

Edited by Maxritmo
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Pasquale 90

i km contano eccome....non molto sul motore, ma su sospensioni, avantreno, frizione, freni ecc, contano eccome!

 

contano perché vanno relazionati agli interventi di manutenzione fatta...se mi dici che hai un milione di km, e mi puoi documentare che alle varie scadenze sono state eseguite le necessarie manutenzioni, benissimo, il milione di km non è un problema. Ma se mi dici che ne ha anche solo 180.000 e senza manutenzione documentata, sinonimo di "mai fatto niente"..beh allora i "soli" 180.000 km potrebbero diventare un problema...

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