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Costo Pastiglie Assale Anteriore Passat 3C Ecofuel


Venturer

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Pasquale 90

40 euro per le pastiglie anteriori di una Passat sono regalate!!!

 

 

 

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se sono da 312 i dischi dal ricambista le ferrodo stanno a 70€ in rete a 45€

e saresti fallito in breve... molto più caro, significa che la stragrande maggioranza va da un'altra parte... così ricarichi il 40% su 3 persone, invece del 20% su 50.... alla fine, non copri nemmeno

Beh dai non essere tragico... bisogna mettere in conto anche i costi di struttura e le spese Delle minuterie... In quei 40 euro c'è anche il pulitore per freni, il grasso o pasta di rame, la pulizia

sparviero76

4 non vuol dire 4 coppie.... Ma sono fisicamente 4 ossia le 2 coppie anteriori..... È normale e vengono sempre indicate cosi.... Nessuna furbizia.

Il disco che hai è l'originale? O lo hai cambiato passato? Il prezzo è onesto. Prova a dare un'occhiata come controprova su tuttoricambi (autodoc). Se il prezzo è simile allora prendile da eBay che ha spedizione gratis.

 

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40 euro per le pastiglie anteriori di una Passat sono regalate!!!

 

 

 

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  • 3 months later...
sparviero76

Non avevo letto prima... Prossima volta prendi le originali su NPR, le paghi il 50℅ di quanto le pagheresti in Vw.

Tempo addietro per fretta e necessità avevo rifatto dischi brembo e pastiglie TRW anteriori... Mi sono pentito amaramente perché non frenava come avrebbe dovuto. Le frenate a freddo meglio non dire. Dopo 27k km buttato via tutto e preso tutto originale....ho reiniziato a godere (concedetemi il termine).

 

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Pasquale 90

Anche io, dopo aver provato l'aftermarket, sono tornato all'originale dalla disperazione!!! Io avevo resistito 35.000 km......non di più...

 

Quello che conta davvero comunque è il disco! Se il disco è buono, bene o male, le pastiglie "comuni" fanno il loro lavoro...

 

Ma se il disco è scadente, si scalda, non si raffredda come dovrebbe, si storge ecc...e nascono i problemi...

 

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Klappschussel

Anche io, dopo aver provato l'aftermarket, sono tornato all'originale dalla disperazione!!! Io avevo resistito 35.000 km......non di più...

 

Quello che conta davvero comunque è il disco! Se il disco è buono, bene o male, le pastiglie "comuni" fanno il loro lavoro...

 

Ma se il disco è scadente, si scalda, non si raffredda come dovrebbe, si storge ecc...e nascono i problemi...

 

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Quoto praticamente tutto.

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