Eraldi 164 Posted April 8, 2013 Share Posted April 8, 2013 Manca la radio, e una aftermarket? Link to post Share on other sites
atti 0 Posted April 27, 2013 Share Posted April 27, 2013 E tutto elettronico.la centralina si trova sotto i piedi del guidatore Forse hai acqua sotto i piedi che entra dalla batteria e finisce a rovinare la centralina.Controlla sotto la batteria se ce acqua o no.Se ce acqua vuol dire che hai i fori del passaggio acqua otturati LA CENTRALINA PORTIERE ..Ho passato brutti momenti con la mia passat variant 2000, con le chiusure centralizzate. Una volta in autostrada in automatico apriva e chiudeva l'auto, a 130 orari non e' stato piacevole, poi tutto insieme a smesso di funzionare. Dopo varie ipotesi e info da amici, ho scovato la centralina sotto la moquette, sotto i piedi,(come si fa' a mettere la centralina nel posto piu' basso incasso sul sul pianale dell'auto?). La centralina a bagno d'acqua, se era a bagno d'olio potevo anche credere che la vw avesse un nuovo brevetto, l'ho dovuta sostituire,per fortuna il web aiuta (si trova su internet ad un prezzo abbordabile centraline ricondizionate). La cosa che mi ha lasciato preplesso e' il posto dove era ubicata, considerate che l'antenna di rx dal telecomando e' entrocontenuta e legge perche'sul lato superiore non ci sono ostacoli metallici.Dopo l'impegnativo smontaggio della moquette( smontatela dal laterale e infilate la mano dentro per sfilarla(ricordatevi che c'e' una vite con un dado da svitare a mano prima ed attenzione ad il connettore che deve venire appresso alla scatola della centralina per poi staccarlo( il cavo multicoppia e' abbastanza lungo).Purtroppo il foro era attappato. Ho preso un bel trapano con una punta da 4mm ed ho praticato diversi fori, Spero che per il futuro non avvenga piu'. Dimenticavo, tutto questo succede anche perche' entra l'acqua davanti e non c'e' verso di capiere ed evitare che avvenga successivamente, oggi ancora quando piove molto lo fa'. Augri e buon divertimento. Link to post Share on other sites
pedros747 193 Posted April 27, 2013 Share Posted April 27, 2013 Nella 3bg il problema se non sbaglio viene dalla cosiddetta vasca dei pesci, praticamente dove sta la batteria ci sono dei fori di scolo che con le foglie e altra sporcizia varia si otturano e l'acqua va a finire dentro. Controlla anche le zone dove ci sono le cerniere del cofano motore. 1 Link to post Share on other sites
Alessandro16578 0 Posted April 30, 2013 Share Posted April 30, 2013 Ragazzi la centralina comfort è apposto e stranamente nessun segno di acqua. Sono stato in VW la diagnosi ha confermato che ci sono 3 serrature da sostituire, ma 500 euro non li vale la macchina! Opterò quindi per la sostituzione Fai da te. Vi chiedo una cortesia, qualcuno in possesso di ETKA potrebbe trovarmi i codici dei ricambi in modo da trovare le aftermarket? In particolare ho bisogno delle serrature Anteriore DX - Posteriore DX- Posteriore SX La macchina è una passat variant del 2002 Highline 1.9 TDI 96 KW.. Grazie a tutti anticipatamente Link to post Share on other sites
Pasquale 90 999 Posted April 30, 2013 Share Posted April 30, 2013 Ragazzi la centralina comfort è apposto e stranamente nessun segno di acqua. Sono stato in VW la diagnosi ha confermato che ci sono 3 serrature da sostituire, ma 500 euro non li vale la macchina! Opterò quindi per la sostituzione Fai da te. Vi chiedo una cortesia, qualcuno in possesso di ETKA potrebbe trovarmi i codici dei ricambi in modo da trovare le aftermarket? In particolare ho bisogno delle serrature Anteriore DX - Posteriore DX- Posteriore SX La macchina è una passat variant del 2002 Highline 1.9 TDI 96 KW.. Grazie a tutti anticipatamente ecco qui: serrature anteriori.pdf serrature posteriori.pdf guarda sulla base del tuo numero di telaio...dove trovi: 3B_xxxxx >>*____________ vuol dire "questo ricambio va bene da questo numero di telaio in poi" mentre, se leggi: _________________________________________>>3B_xxxxx* vuol dire "questo ricambio va bene solo fino a questo numero di telaio" :ok: 1 Link to post Share on other sites
vespa125px 104 Posted October 26, 2013 Share Posted October 26, 2013 ok,altro problema,continuo qui visto che parliamo di serrature:come gia descritto altrove,i telecomandi dellla mia passat variant del 2001 non funzionano,quindi al momento apro e chiudo con la chiave.da un po di tempo ha cominciato a difettare anche cosi,aprendo e chiudendo solamente la portiera lato guida non inserendo nemmeno antifurto.fino ad oggi che proprio non funzia piu!ditemi,ma la chiusura dei vari sportelli è elettronica e quindi dipende tutto dalla serratura lato guida?o il problema è altrove?ho tutte e 4 le serrature della mia ex leon cupra del 2003,e pare siano uguali,se è lo sweetch cambio direttamente la serratura intera!!!! Link to post Share on other sites
art.142/9 1,874 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 se il comando da chiave fa aprire solo la serratura che azioni, significa che non dà l'impulso alle altre.. e, probabilmente è uno switch da risaldare.. fai una prova da un'altra serratura... se la tua è una di quelle che non ha la serratura lato passeggero, c'è sempre quella del bagagliaio.. per i telecomandi, strano che si siano scodificati entrambi.. in quasi 14 anni, io sto girando ancora col primo, e non ho nemmeno mai sostituito la batteria... hai provato ad effettuare la codifica mentre tieni girata la chiave nella serratura, come da procedura che trovi sul libretto U&M?....... Link to post Share on other sites
Pasquale 90 999 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 se il comando da chiave fa aprire solo la serratura che azioni, significa che non dà l'impulso alle altre.. e, probabilmente è uno switch da risaldare.. fai una prova da un'altra serratura... se la tua è una di quelle che non ha la serratura lato passeggero, c'è sempre quella del bagagliaio.. per i telecomandi, strano che si siano scodificati entrambi.. in quasi 14 anni, io sto girando ancora col primo, e non ho nemmeno mai sostituito la batteria... hai provato ad effettuare la codifica mentre tieni girata la chiave nella serratura, come da procedura che trovi sul libretto U&M?....... NEIN....sulle 3BG il CILINDRETTO del portellone serve a tutt'altro...ma non apre le portiere....il portellone sulla 3BG è elettrico... :patpat: Link to post Share on other sites
art.142/9 1,874 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 sul serio?.. che cenciosi... sulla mia, faccio tutto da qualsiasi serratura.. lato guida, lato passeggero, e portellone.. comprese le funzioni "confort" dei vetri... Link to post Share on other sites
Pasquale 90 999 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 sulla 3BG il cilindretto del bagagliaio(almeno sulla mia) serve per escludere oppure no il portellone dall'apertura selettiva....ma non ci ho mai capito molto sull'utilità e sulle sue funzionalità....è abbastanza contorto come concetto... Link to post Share on other sites
fedeleimpianti 115 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 si , quoto pasquale , , io ho il modo che se voglio aprire il portellone devo schiacciare il pulsante che si trova vicino all'apertura del riformimento, se passa tot . minuti il sistema non me lo fa aprire !e devo risciacciare il pulsante , con telecomando è la stessa cosa! Link to post Share on other sites
art.142/9 1,874 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 progresso..... màh..... <_< Link to post Share on other sites
vespa125px 104 Posted October 27, 2013 Share Posted October 27, 2013 credo che sia da sostituire la serratura a questo punto.certe volte riesce a dare l'impulso e chiude o apre tutte le portiere!!!settimana prossima smonto quella della leon e la metto sulla passat.tanto devo tirare giu il pannello x sostituire la manopolina degli specchi elettrici!! Link to post Share on other sites
Pasquale 90 999 Posted October 28, 2013 Share Posted October 28, 2013 si , quoto pasquale , , io ho il modo che se voglio aprire il portellone devo schiacciare il pulsante che si trova vicino all'apertura del riformimento, se passa tot . minuti il sistema non me lo fa aprire !e devo risciacciare il pulsante , con telecomando è la stessa cosa! si è un vero casino...e non lo ho mai capito come funziona realmente....io so che ogni tanto mi incazzo come una bestia quando ho le mani occupate e faccio per aprie il portellone e porcoooooduuue non si apre e devo appoggiare tutto per cercare le chiavi e riaprirlo... :xe?: ...ma non ho mai osservato attentamente secondo quali circostanze lui si mette a prendermi per i fondelli...si direbbe che lui percepiaca se ho le mani libere allora rimane aperto...se invece vede che sono carico come un mulo lui non si apre...più o meno il principio è quello... <_< credo che sia da sostituire la serratura a questo punto.certe volte riesce a dare l'impulso e chiude o apre tutte le portiere!!!settimana prossima smonto quella della leon e la metto sulla passat.tanto devo tirare giu il pannello x sostituire la manopolina degli specchi elettrici!! è molto probabile che nel tuo caso il problema risieda nel microswitch che sta all'interno della serratura, quello che si occupa del "finecorsa" della cremagliera che apre e chiude la sicura.... :rolleyes: sulla mia, quella serratura le ha viste TUTTE! smontata e rimontata almeno una quindicina di volte... -_- ...conosco quasi a memoria le piste della schedina della serratura...che di elettronico ha NIENTE! sono puramente "elettromeccaniche"...sinonimo di "pane per i miei denti" :D 1 Link to post Share on other sites
vespa125px 104 Posted November 1, 2013 Share Posted November 1, 2013 Ragazzi,mi pare ci fosse una guida x lo smontaggio della serratura,ma non la trovo! Qualcuno può mettere un link cortesemente? Link to post Share on other sites
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