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Ecco La Mia Passat....sfattline


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azz. la mia è 3 2006 , quoto per il fanale originale oppure hella che sono la stessa cosa anche il fendi è hella 80. euro ca con lampada, che grandi chiappe che si siano salvati i radiatori :)

 

peccato per il parabrezza immagino siano stati gli airbag <_<

si sono stati proprio loro :wacko: anche se io con l'urto non mi sono proprio mosso dal sedile non mi hanno neanche sfiorato :mad:

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:) riecco la mia passatona il logo vw è differente ha un cerchio nero all'interno!!!  

non esistono in giro auto perfette.... ;) ...perfino auto nuove di zecca uscite dalla fabbrica hanno qualche lamierato non perfetto... ;)   non stare a farti troppe pippe mentali...l'importante è sa

Molto sfiziosa ;) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241869825&asrc=st   starei per fare una pazzia? dare la 3c per questa che ha meta dei km?

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ok allora io la riparerei, come ti hanno confermato il danno supera il valore dell'auto e quindi ci devi litigare, comunque fermo restando che i pezzi meccanici da sostituire siano originali o comunque di ottima qualità, per il resto puoi comprare materiale anche usato in buono stato, ma ripeto sistema bene il telaio

Infatti

il 1.9 tdi 105 cv iniettori pompa se rispettato ti può arrivare a 480000 km e anche piu e io avendo una guida tranquilla credo di arrivarci tranquillamente ;) poi con 6000 o 7000 euro cosa trovi in giro? :pippa:

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in grecia i tassisti con i 1.9 PDE arrivano a un milione di km!! ... stai attento anche alla vernice valuterei quella originale per via della grana del metallizzato

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si sono stati proprio loro :wacko: anche se io con l'urto non mi sono proprio mosso dal sedile non mi hanno neanche sfiorato :mad:

 

quello è dovuto ai pretensionatori che ri arrotolano la cintura ... meglio così comunque, è un bel casino immagino ... ad un mio amico con una audi a4 il coperchio del volante gli ha lasciato sull'avambraccio una bruciatura con i 4 anelli audi :D

Modificato: da stebea
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art.142/9

a 'sto punto, cambia tutto il volante, così togli quella copertura oscena....

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Pasquale 90

Molto consistente domani lo faccio presente ;) e mi rimane il radiatore di scorta :rolleyes:

 

 

"ma anche no!" :lol: ...non vorrai credere di fare un nuovo incidente!? -_- ...sperem di NO! :ok:

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"ma anche no!" :lol: ...non vorrai credere di fare un nuovo incidente!? -_- ...sperem di NO! :ok:

 

"ma anche no!" :lol: ...non vorrai credere di fare un nuovo incidente!? -_- ...sperem di NO! :ok:

:yoyo:

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Infatti

il 1.9 tdi 105 cv iniettori pompa se rispettato ti può arrivare a 480000 km e anche piu e io avendo una guida tranquilla credo di arrivarci tranquillamente ;) poi con 6000 o 7000 euro cosa trovi in giro? :pippa:

 

Come ti dicevo più sopra, che il motore arrivi a quei km è molto probabile. E' tutto il resto dell'auto a preoccuparmi. Devi valutare quanta manutenzione richiederà l'auto nei prossimi anni (ammortizzatori, ciclistica in genere, ripristino degli interni, climatizzatore, elettronica...)

Autoscout è pieno di Passat Variant 1.9 del 2006 intorno ai 7.000 Euro con la metà dei km della tua (almeno in teoria, ma la tua ne ha il doppio in pratica).

 

Comunque, visto che non hai danni seri di meccanica, la riparazione è ragionevole, ammesso che il perito sganci davvero 7.000 euro.

Ultima cosa, controlla che il volante non sia deformato.

 

LG

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Spero che il modo in cui sto per essere risarcito non costituisca la regola anche per te:

dalla cifra dell'assegno si capisce che la somma l'hanno costruita basandosi su pezzi di concorrenza.
Figli di madre ignota.
I pezzi di concorrenza non sono omologati, quindi in strada non potrei nemmeno circolare.
E questa sarebbe la correttezza dell'assicurazione/perito.
Non e' la prima volta che la pattuglia mi controlla i fari, se un domani mi rompono perche' non sono omologati gli presento la fattura, e se vanno oltre gli dico di rivolgersi all'assicurazione.
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Spero che il modo in cui sto per essere risarcito non costituisca la regola anche per te:

dalla cifra dell'assegno si capisce che la somma l'hanno costruita basandosi su pezzi di concorrenza.
Figli di madre ignota.
I pezzi di concorrenza non sono omologati, quindi in strada non potrei nemmeno circolare.
E questa sarebbe la correttezza dell'assicurazione/perito.
Non e' la prima volta che la pattuglia mi controlla i fari, se un domani mi rompono perche' non sono omologati gli presento la fattura, e se vanno oltre gli dico di rivolgersi all'assicurazione.

 

In che senso i pezzi di concorrenza non sono omologati? :nonono:

 

Nei calcoli dei periti va sempre considerato il "degrado". Se l'auto è vecchia anche i pezzi non ti verranno pagati per nuovi.

 

LG

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art.142/9

Nei calcoli dei periti va sempre considerato il "degrado". Se l'auto è vecchia anche i pezzi non ti verranno pagati per nuovi.

 

qui, siamo sull'opinabile... esistono dei componenti che hanno una "vita" o una "percorrenza" utile... altri, no...

 

col cacchio, che avrei accettato il degrado per il paraurti... col perito ero stato molto chiaro... il messaggio, era "nun ce prova' nemmeno, o andiam per avvocati.."

 

e mi han risarcito per intero...

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