Macchina Non Parte

[passat3c5 4]

nuovi modificati ?

[Maxritmo 3289]

così dicono in vw...il difetto era nel materiale isolante interno che nei km si sbriciolava e li mandava in corto...

 

quelli nuovi son modificati "dovrebbero" resistere di +

Modificato: 24 agosto 2013 da Maxritmo

[passat3c5 4]

ah.. allora significa che qualche innietore si e rotto dalla parte mechanica .. beh prima cosa lunedi chiamo la conce qui a albania e li chiedo se possono cambiare gratis .. se no prendo 4 usati , ..o faccio revisionare i miei

[Maxritmo 3289]

avresti dovuto chiamare la conce già la prima volta...

 

usati nn sò quanto ti convenga... rigenerati forse...se trovi chi li fà...

 

cmq è la parte elettrica danneggiata nn la meccanica... se ti ho detto che vanno in corto...cosa c'entra la meccanica?

[passat3c5 4]

si dai scusa .. nn sto bene ... :P ... aspetto a venderla la vw

[passat3c5 4]

avresti dovuto chiamare la conce già la prima volta...

 

usati nn sò quanto ti convenga... rigenerati forse...se trovi chi li fà...

 

cmq è la parte elettrica danneggiata nn la meccanica... se ti ho detto che vanno in corto...cosa c'entra la meccanica?

ma puo succedere che la centralina non lascia partire la machina ?

[art.142/9 1874]

ma puo succedere che la centralina non lascia partire la machina ?

 

si, se ne salta uno, si ferma tutto...

[passat3c5 4]

si, se ne salta uno, si ferma tutto...

e che si fa dopo la sostituzione dei 4 innietori per accendere la machina ?

[Maxritmo 3289]

come che si fà? :shock:

 

accendi la macchina...

Modificato: 25 agosto 2013 da Maxritmo

[passat3c5 4]

boh domani chiamo la vw .. se e gratis vado da loro se no .. li prendo usati .. grazie di tutto raga .. molto gentili

[passat3c5 4]

ehi ragazzi .. tutto risolto .. ho codificato 1 innietore e ttt a posto .. grazie a tutti! :D