Problemi Climatronic Passat 3Bg

[art.142/9 1874]

tutti all'interno della plancia...

 

temo tu debba smontare praticamente tutto quel che si trova tra i sedili ed il parabrezza......

[Pasquale 90 999]

tutti all'interno della plancia...

 

temo tu debba smontare praticamente tutto quel che si trova tra i sedili ed il parabrezza......

 

 

 

tranquillo....puoi anche NON "temere"...perché è GARANTITO che per sostituirli tutti e 4 deve smontare il cruscotto.... :patpat:

 

SOLO il cruscotto e qualche staffa della struttura sotto ad esso....e adesso che ci penso, forse anche la scatola dell'aria per sostituire quello che sta sotto(tra pavimento del tunnel centrale e scatola aria.... :look:

 

il cruscotto viene giù con poco....è la scatola dell'aria che mi preoccuperebbe già di più.... :look:

 

 

confermo che quei motoposizionatori costano una svalangata di soldi....anche io lo scorso anno per sostituirne due ho speso 250 euro di soli ricambi :xe?:

 

e sinceramente, davanti ad un lavoro così proprio non me la sentivo di prenderli usati.... <_<

[denis751 82]

E' quello che temevo..... ma tutti e 4 ?!?!?!?!?

Potrebbe essere il cablaggio o dovuto al sensore di temperatura ??

In ogni caso ci sono foto o disegni dei codici in questione e di dove si trovano ??

[Pasquale 90 999]

E' quello che temevo..... ma tutti e 4 ?!?!?!?!?

Potrebbe essere il cablaggio o dovuto al sensore di temperatura ??

In ogni caso ci sono foto o disegni dei codici in questione e di dove si trovano ??

 

 

intanto cambia il G89 se sei sicuro che questo è andato...

 

 

POI puoi provare a fare una taratura dei motoposizionatori....e sperare che questi si riprendano.... :rolleyes:

 

ma è una soluzione che non dura a lungo SE e sottolineo "SE" può funzionare :ok:

[denis751 82]

Vorreste dirmi che è un lavoretto da......5 minuti e 21 secondi..?!?!?

http://www.youtube.com/embed/rgwiJDusp84

 

Ma dei 4 motori ce ne uno che sia acessibile senza smontare tutto ???

Modificato: 5 settembre 2013 da denis751

[Pasquale 90 999]

Vorreste dirmi che è un lavoretto da......5 minuti e 21 secondi..?!?!?

http://www.youtube.com/embed/rgwiJDusp84

 

Ma dei 4 motori ce ne uno che sia acessibile senza smontare tutto ???

 

si, lo troverai quando smonti per il G89....è inutile chiedere mille cose diverse senza mai iniziare da qualche parte....

 

segui il mio consiglio, inizia a cambiare il G89....che intanto ti fai un'idea della realtà che c'è dietro al cruscotto....e vedi anche con i tuoi occhi quello che c'è e dove è.... :rolleyes:

[denis751 82]

Stai pur sicuro che inizio col sensore....di certo ne io ne nessun'altro smonterà mezza macchina: è troppo un lavoraccio, chi si ricorda poi come rimontare perfettamente tutto, senza parlare di nuovi rumori e vibrazioni alle plastiche che emergeranno.....

[denis751 82]

tipo questo

[cl@udio tdi 130cv 525]

Madòòòòòòòòòòòòò

[AleVW 252]

incoragggiante: dove sono posizionati ???

Il V71 dietro la centralina comfort.. Ecco qui la guida! http://www.vwitalia.it/forum/f86/sostituzione-centralina-comfort-5666.html

[Pasquale 90 999]

Il V71 dietro la centralina comfort.. Ecco qui la guida! http://www.vwitalia.it/forum/f86/sostituzione-centralina-comfort-5666.html

 

 

su 3BG la comfort si trova sotto al sedile conducente!! :frust:

 

e come direbbe sgarbi: :sheep:

[AleVW 252]

Ops.. Io parlavo di Golf................. :unsure:

[Pasquale 90 999]

Ops.. Io parlavo di Golf................. :unsure:

 

 

lo avevo intuito....perché anche su polo e Ibiza hanno messo la comfort in un posto infame dietro al cruscotto proprio davanti adun motoposizionatore....che è fissata con una staffa usa e getta e per smontarla e rimontarla(su polo e Ibiza) devi sostituire la staffa che si rompe.... <_<

[AleVW 252]

Sulla Golf no.. Ci son due dadi del 8 o del 10, non ricordo... Comunque per cambiarlo i connettori della comfort non vanno nemmeno tolti!

[denis751 82]

Se a qualcuno interesssa:

 

http://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php

 

 

 

 

 

 

Modificato: 6 settembre 2013 da denis751