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enry68

Oli Motore: Guida Completa (Marche, Specifiche, Gradazioni)

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antonioTDI

Anto'....come va von lo 0w30

Ciao, tutto bene adesso che le temperature si sono abbassate vediamo come si comporta, per il resto non ho nulla da segnalare tutto perfetto

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cigoligabriele

Ciao a tutti, un info:

 

c'è differeza tra il Mobil 1 5w30 507 con la sola diciuta ESP e il mobil1 con la dicitura ESP FORMULA ?

 

A me l'hanno inviato per sbaglio ( volevo l'ESP formula ) ma le specifiche NON sono uguali.

Manca la specifica BMW ... e a me serve!! angry.png

Ho chiamato l'help desk di Mobil e anche loro sconsigliano l'utilizzo per BMW ( mancando la specifica ).

Dovrò fare il reso...( consigliato anche dal buon Lino che ringrazio per non farmelo tenere) .

Cmq il Formula c'è ancora!!

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corvina

Amici è un po' che non scrivo. La mia golf 7 gtd con 26.000km all'attivo proprio oggi mi ha chiesto un rabbocco di olio. A 30000 ho il tagliando ma leggendo il libretto parla di olio 507...Che diavolo di olio metto?

 

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Tuco

Di solito il castrol....

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Muttley74

Direi di fare il tagliando, 26000 km con lo stesso olio non li farei neanche sotto tortura.

 

Puoi mettere Bardahl 5W30 Exceed, Mobil 5W30 ESP, ecc.

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Thesun88

Concordo con Muttley, ma finché sei in garanzia non darei modo a mamma VW di potersi appigliare a qualcosa in caso di problemi, ergo userei quello che ti dicono loro

 

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Tuco

Il castrol....

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corvina

La sigla 507 vuol dire 5w-30?...

 

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Tuco

Vuol dire long life....la gradazione non sempre è 5w30....

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corvina

Leggendo anche il libretto parla solo so olio vw q507 o 508...ma se devo fare un rabbocco e sono in giro che diavolo di olio metto? Perché non scrivono le caratteristiche per bene come nella vecchia golf6?

 

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Tuco

Rabbocchi col castrol 507...5w30...

 

Non ti hanno dato il litro in dotazione?

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Klappschussel

Direi di fare il tagliando, 26000 km con lo stesso olio non li farei neanche sotto tortura.

 

Puoi mettere Bardahl 5W30 Exceed, Mobil 5W30 ESP, ecc.

Con il sistema elettronico longlife ACCESO non sussiste alcun tipo di problema perché l'olio non si potrebbe trovare mai nella condizione di essere scadente ai fini della "salute" del motore. È un dato di fatto incontestabile.

 

 

Rabbocchi col castrol 507...5w30...

 

Non ti hanno dato il litro in dotazione?

Se non ricordo male e non vorrei affermare una castroneria, ma nel caso degli iniettore-pompa provvisti di longlife con olio avente specifica 506 01, per i rabbocchi si poteva usare anche il 505.01.

 

Per i common-Rail dovrebbe essere così fra specifiche longlife e no-longlife.

Edited by Klappschussel

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Tuco

Preparo i pop corn....

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kimiko

preparo la mazza ferrata per stroncare sul nascere l'ennesina "divagazione sul tema"

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Thesun88

Guarda Tuco non ne vale proprio la pena, ormai mi sono arreso

 

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