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VW Golf Club Italia

Marco1z

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About Marco1z

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    Golfista Junior
  • Birthday 03/25/1976

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    Uomo

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  • Auto posseduta
    Golf VI 2.0TDI DSG
  1. devo rivederlo la settimana prossima e vi dirò meglio
  2. certo, stesso discorso che ho fatto io, ma mi dice che il filtro viene intasato dall'egr e dalle rigenerazione e che eliminandole non si intasa piu, che no non credeva nemmeno lui ma ha provato e funziona.
  3. Stasera ho sentito un meccanico che diceva che non occorre eliminare il fap/dpf ma é sufficiente inibire la rigenerazione da centralina e poi il filtro non si intasa più. Ha fatto cosi con 8 auto che avevano problemi di spie del dpf intasato (tra le quali mi ha citato una range rover 3.0v6 e golf 6 1.6tdi) e non hanno piu avuto problemi. Premetto che non é l'ultimo dei meccanici e di esperienza ne ha, quindi bisognerebbe ragionarci sopra. Che ne dite? Gli ho parlato della temperatura della turbina se si trova un filtro "strozzato" e della percentuale di intasamento che rileva il sensore ma mi dice che la colpa dell'intasamento è dell'egr e delle rigenerazione che lui, quindi, eliminandole risolve.
  4. Vai tranquillo di GTD, verifica che la manutenzione sia stata scrupolosa e sei a posto. I casi di rotture sui 2.0 tdi CR sono rarissimi, e parliamo di motori diffusissimi che ne avranno prodotti oltre un milione tra VW, Audi, Seat, Skoda. Sul golf VI era da evitare come la peste solo il 1.4 TSI 160cv e il 1.6 TDI soprattutto se con il loro Dsg 7 marce a secco (cambio economico per basse potenze, fino a massimo 250Nm che nulla ha a che vedere con il Dsg montato sui 2.0 tdi e 2.0 tsi)
  5. Questa la differenza di altezza tra GLA golf GTI e rs3
  6. Questa invece la GLA premium: https://www.autoscout24.it/annunci/mercedes-benz-gla-200-cdi-premium-amg-navy-diesel-nero-6b1a01be-ce3d-4aac-aa49-76265c78ae68
  7. È più lunga ma più bassa della golf 6, ma bagagliaio dichiara 380 litri, avrei visto tipo questa:https://www.autoscout24.it/annunci/audi-a3-spb-2-0-tdi-s-line-18-xeno-navi-pdc-diesel-nero-c02f60f1-54e2-46c5-8da6-71d0e6335fce
  8. Parcheggiata la mia golf vicino a questa che è con l'assetto AMG sono alte uguali, forse roba da 1 cm più alta la GLA ma siamo li e come assetto è sportiveggiante e comoda allo stesso tempo.Chiaro che una GLA base o senza assetto non la considero nemmeno. A me piaceva la classe A, sia di linea che piacere di guida (modello penultimo), ma è grande come la golf, anzi ha meno bagaglio e volevo qualcosa di più.
  9. Marco1z

    Moto Gp

    Si mi ha fatto sognare fino alla caduta, peccato!
  10. Ragazzi, che ne dite dell'auto in oggetto? Ho venduto la golf VI e sto cercando un auto premium che sia un pelo più capiente ma abitando in centro città deve avere delle dimensioni simili, quindi niente classe C, che nell'usato costa simile alla GLA e che mi piacerebbe molto. Questa la vende un amico, che ne dite? 440cm di lunghezza, 1.80 larghezza e bagagliaio da 420 litri, e soprattutto assetto sportivo AMG e cerchi da 19". Da guidare é più maneggevole della mia ex Golf con assetto e si corica in curva uguale o anche meno, ma è più morbida sulle buche avendo pneumatici con più spalla: 235/45 su cerchi da 19. Altrimenti rimane la sempre valida Audi A3 Sportback che con 430cm di.lunggezza ha bagagliaio da 380 litri, ma alla fine di telaio non so quanto diversa possa essere dalla mia ex golf
  11. Che esagerazione leggo qui! Vai tranquillo con motore codice cfg in poi (quindi prodotti da metà 2010 in poi), c'è gente con auto mappate e turbine upgradate che ci ha fatto oltre 300k km e a parte le turbine e le frizioni cambiate volontariamente per l'esagerazione della potenza richiesta, tutti il resto è perfetto. Fai rifornimento da marchi noti che abbiano smercio veloce del gasolio e sei a posto fin oltre 300k km
  12. mmm Castrol eviterei: ho avuto brutte esperienze su motore benzina bmw 3.0 e sulla mia Golf. Devo vedere la gradazione richiesta, se e' 5w-30 usero' lo stesso Mobil esp che ho in garage per la golf :-)
  13. Ragassi, un consiglio dell'olio da usare su un mercedes Gla 200 cdi (motore 2143cc 136cv) del 2016?
  14. Buongiorno a tutti, voglio fare la sostituzione della cinghia di distribuzione, sono a 166k km e l'auto ha 7 anni (da libretto è da cambiare a 180k o 6 anni). Ho visto buoni prezzi su mister auto per il kit completo, tra queste varie marche cosa mi consigliereste? Oppure è meglio comprar tutto originale? http://m.mister-auto.it/it/pompa-acqua-kit-cinghie-dentate/volkswagen-golf-vi-5k1-2-0-tdi-103kw_v29994_g3096.html Grazie mille
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