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Non è che al Sud è mafia....la mafia c'è anche qui al Nord, anzi, ce n'è più nei dintorni di casa mia che in tutto il meridione... Il fatto è che al Nord, con 110 euro fatturati per un lavoro del genere, il meccanico non riesce a mangiare nemmeno andando alla mensa della Caritas....

Ci vuole il tempo che tu la porti dall' elettrauto ed il ritiro... Apri il soffietto guardi i fili, se tranciato lo peli un po' alle due estremità inserisci un po' di guaina restringente stagni i due fili e stringi la guaina sul punto saldato.

credo che dopo 9 anni il clacson l abbia riparato rimozione e installazione del clacson? serve un manuale?

....non è acqua..... .anche con il precedente Mobil 0w30 pochissimo consumo...vediamo poi con questo..... @cigoligabriele... le specifiche son dettate dalle case costruttrici....puoi variare la gradazione...ma le specifiche del costruttore vanno rispettate.... Per questo ti dicevo di usare la stessa e cambiarlo prima....tranne che tu non voglia provare una gradazione diversa ma sempre con specifica VAG...

Potrebbe essersi interrotto qualche filo nel cablaggio che va al portellone, di solito succede all'interno dei soffietti in gomma posizionati nella parte dove ci sono anche le cerniere del portellone. E' un male comune delle golf, anche io sulla mia serie 5 ogni tanto mi succede che qualche filo si trancia e mi tocca intervenire.

No, deve essere sempre la stessa. La specifica non è per la durata ma per il pacchetto additivi richiesto per quel tipo di motore.

Primo non è un preventivo ma la fattura dei lavori eseguiti, secondo con i 110 euro, oltre alla distribuzione ha fatto anche altri lavoretti, terzo che vuoi di più dal dettaglio, i codici VW? A nero? Ma quando mai....tutto compreso di IVA e con tanto di ringraziamento, lui a me, per avergli portato del lavoro da fare e con la garanzia che se qualsiasi cosa dovesse dare problemi nel tempo lui si mette a disposizione ed A COSTO ZERO per risolvere, ma con la consapevolezza che se il lavoro lo fai bene poi non ci rimetti le mani. il sud non è solo mafia e fannulloni, ma anche e soprattutto gente onesta che HA VOGLIA di lavorare, perché COL CAVOLO che mi rivedono i vari Service VW in Toscana

un meccanico onesto é un conto,uno che ti prende 110euro di manodopera per fare questa distribuzione,o ti ha fatto un favore,o stá svalvolando,oppure é in nero. per fare la distribuzione alla passat devi tirare giú il muso,e lo devi poi rimettere a posto. e tra rif e rof, non ci metti 2 ore di sicuro!c'é anche da dire che un preventivo che non specifica praticamente nulla,non mi garba proprio. pensa che né ho spesi 360 solo di ricambi per farmela da solo,acquistando online.

Buon giorno, il lavavetro posteriore ha smesso di funzionare, sospetto la pompa perche quando lo attuo sento il rumore del relè ma non il rumore della pompa, la domanda è questa: sapete dove è ubicala la maledetta? grazie vw passat variant TDI 2000 140 cv del 2010 un saluto Fabio

chi se lo ricorda questo incidente ?