grazie

gigi

Qualcuno sa se esiste il ricambio (la lente del faro) della Passat b8 del 2015 modello full led(l'ho rotta) ho visto che ci sono in commercio lenti di ricambio avete info in merito? Grazie {3g1941114a questo è il modello montato originale} 

Qualcuno sa come cambiare la lente del faro full led della Passat b8? Intendo aprire il faro e cambiare la parte anteriore

Avrei deciso di sostituirla con un kit che si trova in internet ma non capisco bene che tonalità abbia il tessuto: l esterno è marrone moka, i sedili sono in pelle e alcantara marroncino tinta fagioli. La tappezzeria sembrerebbe un beige tendente al grigio ma non capisco se è il classico nido d'ape grigio chiaro.

Domanda: non c'è modo di risalire al  colore degli interni?

Ho trovato un etichetta nel vano porta ruota di scorta con vari codici che una volta decodificati mi hanno espresso solo il colore della carrozzeria.

Come ricambio vw costa una fucilata(fai prima a cambiare la macchina)  sul famosissimo store ce la si può cavare con meno di 6€- 5.99€, per la precisione.

Visto che non avrei saputo come smontare il tappo per rimuovere l'anello che circonda lo stesso, rimuovendo solo due minuscoli perni, si può facilmente rimuovere il cavetto/laccetto.

Un lavoro da 5 minuti.

in poche parole mi hanno sfondato il vetro laterale del baule della mi passat 3c... ora qualcuno conosce il codice ricambio e ,agari anche la procedura per il montaggio?

grazie mille a tutti

vi chiedo un aiuto ...se potreste girarmi il codice della maniglia interna della porta posteriore dx...anche non dello stesso colore di quello originale(interni grigi e radica la macchina e una highline)  mi si è praticamente spezzata ed ho perso i pezzi

...

Qualche giorno fa hanno forzato la serratura (lato guida ovviamnete) della mai passat.

Adesso la chiusura centralizzata si apre anche con la chiave di casa (o comunque con una qualsiasi chiave per "cilindro europeo")...il bello è che per aprire non devo nemmeno inserirle la chiave completamente nella serratura e sufficiente praticamente inserirlka di qualche millimetro all'interno della serratura e ruotare...

E' normale?

Quanto costa sostituire la serratura? Devo cambiare anche la chiusura centralizzata?...questa col telecomando funziona...

Grazie mille

in questi giorni di pioggie torrenziali ho scoperto che mi entra acqua nell'abitacolo.

Ho un passat variant del 2003. 3B6

Qualcuno ha esperienza ?? Io vedo una piccola infiltrazione dalla portiera.

Sapete dove potrei guardare ??

GRAZIE A TUTTI

un muretto ha *aggredito* la porta posteriore destra della mia Passat Variant 2,5 TDI 4Motion grigio metallizzato. Ho chiesto agli sfaciacarrozze della mia zona ma nessuno ha niente di questo. Dove posso trovare una porta analoga ?

Consigli?

Grazie

grazie

L'inconveniente: il finestrino resta giù nonostante il motorino elettrico faccia il suo dovere.

Si smonta il tutto seguendo questa guida:

e ci si trova davanti una situazione del genere:

ci si procura il ricambio, a seconda dei gusti, dove più aggrada... io per esempio mi sono servito di questo ebayer

http://www.ebay.it/itm/Reparatursatz-Fensterheber-4T-RV-VW-Passat-B5-3B-3BG-96-05-Tur-rechts-vorn-/261032717463?pt=DE_Autoteile&hash=item3cc6c32c97

poi si monta il tutto seguendo questa guida

ottenendo ciò

si ripete al contrario la procedura dello spannellamento e...

...ed il lavoro è finito.

Alla prossima.

Ho scoperto che i bordi hanno una molla a lamina incollata, che si e' staccata in piu' punti, mandando a pallino l'avvolgimento e incastrando la tenda.

ora sto cercando il ricambio ma ne trovo una miriade, come fare a capire qual'e' quello giusto? se metto il VIN non me lo riconosce

purtroppo è accaduto il fatidico... tamponamento tanto temuto...

Fatto sta che mi ritrovo con una botta in pieno faro anteriore sinistro (e con questo ci mettiamo pure paraurti, cofano, freccia e fianchetto... :( ).

Vabbe le solite smadonnate e il solito lavoro di carrozzeria da fare ma... riguardo al faro mi trovo di fronte ad un dubbio.

Premesso che, mamma VW, sull'originale chiede 250€ e +.. mi son guardato in giro ed ho visto che su un sito alquanto conosciuto vendono questi fari:

e questi:

a 200 i primi e 250 i secondi.

Ora, vorrei un consiglio da chi, magari, questo lavoro l'ha gia fatto...

Dubbio primo è sulla componentistica e compatibilità. Servono centraline? (vedi secondo ffaro con striscia led) Danno problemi al checkcontrol?

Ora un po di contabilità:

Se prendo l'originale, ho un faro e spendo 270€.

Se prendo la coppia, spendo 200-250€ ma poi vendo il faro originale aggiustato e quindi spendo ancora meno.

Certo, se prendo un faro dal rottamaio magari lo pago 100€. Ma se quello buono a 100€ lo riesco a vendere .. a 150€ in pratica ho due fari fichi...

:( che casino... Consigli?

La 3BG,interno rifatto.

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Come posso risolvere? Cosa devo cambiare per risolvere il problema? Grazie mille a tutti

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ho una Passat del 2005. Comprata usata nel 2010. Mi sono subito accorto di una cosa strana già subito dopo averla comprata, ovvero: dopo aver piovuto tanto, quando aprivo la portiera lato passeggero, cadeva tanta acqua, come se questa fosse intrappolata tra la portiera e il tetto dell'auto. Non ci davo troppa importantza, visto che comunque l'acqua non cadeva dentro l'auto. Dopo un pò di tempo, questo fenomeno non si verificava più. Di recente però mi sono accorto di trovare, inizialmente, un poco d'acqua sul tappetino lato passeggero ma di recente l'acqua è diventata davvero tanta. Figuratevi che non avendo usato l'auto per alcune settimane, quando l'ho presa era piena di muffa sulla tappezzeria, tanta era l'acqua presente sul tappetino lato passeggero.

Oggi mi accorgo di alcuni punti di ingresso dell'acqua, ovvero le lampadine poste sotto i parasole dei due posti anteriori erano zuppe d'acqua e questa cadeva nell'abitacolo.

La mia attenzione si è rivolta subito al tettuccio apribile di cui è dotata l'auto. Però dalle guarnizioni di esso non entra acqua e sembra chiudere anche bene però ho notato, aprendolo, che ci sono delle scalanature bagnate. L'unica cosa che ho potuto pensare è che sia normale che in queste scalanature possa entrare acqua ma che, forse, ci possono essere dei canali di scolo otturati? Oppure, banalmente, ci sono delle guarnizioni delle lampadine che vi ho indicato prima che perdono?

Grazie in anticipo a chi potrà darmi indicazioni in merito.

8DO711025AC(pomello e cuffia cambio)

Grazie in anticipo

l'idea sarebbe di sistemare gli interni,sedili e cielo soprattutto, capotta da riverniciare,e cerchi originali anche.

la mia domanda vá sui sedili precisamente:oltre ai sui originali i pelle e alcantara,quali altri sedili sono compatibili?io so per certo che montano anche quelli di golf4,bora,leon mk1,toledo mk2,unica cosa che bisogna smontare le guide dei miei e metterli su di loro.

ad esempio,i sedili di a4 sline in pelle potrebbero andarci?

Ho un problema con il mio vecchio passat Variant TDI del '99 (3B5): non riesco ad aprire il cofano e quindi ad accedere al vano motore. La maniglia non fa scattare lo sblocco di apertura del cofano.

Qualcuno sa come arginare il problema e darmi indicazioni su come operare per arrivare al meccanismo di sblocco?

Immagino che vi si debba accedere da sotto, una volta messa su ponte l'auto.

Ringrazio anticipatamente.

gC

Qualcuno può aiutarmi a capire come rimetterlo in sede senza dover per forza smontare il paraurti (e quindi ricorrere al carrozziere)?

Grazie in anticipo

Ps: per i mod, mi sono accorto di aver sbagliato sezione, potete spostare il post? Grazie

stamattina mi si è accesa la spia mancanza liquido tergi il che mi è sembrato molto strano visto che una settimana fa avevo fatto il rabbocco perchè mi si era accesa la suddetta spia, arrivato a destinazione ho parcheggiato l'auto quando ritorno per prendere l'auto noto una perdita sotto il paraurti anteriore angolo lato guida e cosi si svela la mancanza di liquido dei tergi, ora vorrei provare a smontare la vaschetta per vedere da cosa proviene la perdita se qualcuno ha delle indicazioni o qualche schema mi farebbe un favore.

Grazie a una vecchia vOstra conversazione sono riuscito a smontare il bracciolo ma non so dividere la parte del tessuto con quella di plastica. Mi sapreste aiutare? Dovrei ripristinare il sistema di leva che permette di sollevalre il bracciolo! Grazie

il colore e' grigio quello classico ,c e' qualcuno che ha la mia stessa passat e dirmi il codice? sono disperato :(

allego foto cosi che possiate vedere il colore

grazie a tutti

ho tolto le 2 viti visibili lato alto, le tre sotto... ma è ancora ancorato non so dove.

lo scopo è arrivare all'attuatore temperatura lato passeggero che fa rumore, ma esce solo freddo :(

in attesa di risolvere ancora gli altri piccoli problemi con la mia VW Passat... recentemente se ne è aggiunto un'altro alquanto anomalo, ecco cosa accade:

la sera prima riempio la vaschetta dell'acqua tergicristalli, verifico nella prima mezz'ora il livello dell'acqua che sembra essere stabile. L'indomani mattina (sporadicamente), accendo la macchina e compare subito il messaggio che l'acqua del tergicristalli è finita!

Apro il cofano ed in effetti il serbatoio è completamente vuoto.

Sin qui sembrerebbe tutto normale ed il sospetto sarebbe indirizzarsi su un qualche piccolo foro o crepa nel serbatoio o nei tubicini.

Invece capita che talvolta dopo che riempio completamente la vaschetta l'acqua non scompare e rimane nel serbatoio per tanti giorni finché non la consumo con il suo normale utilizzo!

Allora, il mio sospetto cade su qualche elettrovalvola, che talvolta fa il suo dovere ( e dopo l'utilizzo si chiude ) e talvolta non lo fa, rimanendo magari leggermente aperta con conseguente perdita graduale d'acqua.

Qualcuno può darmi qualche chiarimento ulteriore e cosa eventualmente fare per poter capire e risolvere lo sporadico problema?

Grazie anticipatamente a tutti.

Saluti :occh:

Compro l'auto a maggio.

Dopo pochi giorni noto che viene via un po' di vernice dal paraurti, nella zona sotto la griglia fendinebbia lato dx, segno evidente che il paraurti è stato riverniciato (a seguito - ho fatto verificare - di un urto di piccola entità).

Poco male, mi dico..... l'auto per il resto è perfetta, si merita un paraurti riverniciato come si deve.

Qui dove sto io ci sono solo due carrozzieri, dei quali uno, avendo attraversato una serie di traversie personali, credevo non fosse più nemmeno in attività, per cui la scelta mi è sembrata obbligata. MI fa anche un prezzo allettante ed io, per fare lo sborone, lo pago pure in anticipo (!!!).

Dopo un giorno e mezzo vado a riprendermi l'auto, convinto che i miei problemi fossero terminati.....e invece quello è stato solo l'inizio.

Dopo qualche giorno vado a lavare l'auto e......zac! Salta via la prima sfoglia di vernice. Senza contare che trovo una velatura di vernice blu su uno dei cerchi anteriori, che per fortuna con l'uso di un semplice solvente da lavaggio (e tanta dedizione del lavaggista) se ne viene.

Mi armo di pazienza, ritorno dal tipo, un'altra giornata intera senza macchina e mi fa il ritocco.

A posto così? Macchè......

Dopo non molto tempo la cosa si ripete, in un altro punto. Sempre più innervosito ripeto l'iter.....altro giorno di fermo macchina e secondo ritocco (il tutto ovviamente - e ci mancherebbe! - senza dargli un altro centesimo).

Ma si sa che a mettere 'pezze' non si va lontano, per cui il fenomeno si ripete sempre di più e in punti diversi del paraurti, fino a lasciare scoperta una zona grande quanto un biglietto da visita tra la griglia centrale e quella del fendinebbia, oltre a numerosi rigonfiamenti della vernice sparsi un po' dappertutto che preludono ad ulteriori scrostature.....

Per cui faccio un bel segno di croce sui soldi che ho dato all'incapace, mi rassegno all'ulteriore esborso e mi rivolgo al suo concorrente, che nel frattempo ho scoperto essere ancora in attività. Anni fa gli feci riverniciare totalmente un'Audi A4 e non ho mai avuto di che lamentarmene. E' uno di quelli disordinati (l'officina sembra una discarica) ma scrupolosi.

Ha smontato il paraurti davanti a me ed insieme abbiamo fatto la bella (si fa per dire) scoperta che quel cog...ne di prima l'aveva verniciato senza staccarlo dalla macchina!!!!!! Abbiamo trovato sbavature di vernice un po' dappertutto, sulle cornici delle griglie, sui fari etc. .... roba da citarlo per danni :angry2:

E adesso sono appiedato per l'ennesima volta per colpa di sto ca..o di paraurti.....con la speranza che sia anche l'ultima.

Morale della favola: chi crede di risparmiare troppo spende due volte :br (se vi state chiedendo se mi sto dando del cog....ne da solo, la risposta è SI').

A quanto pare, però, dev'essere un problema diffuso su tutta la gamma Audi/VW, visto che anche la mia precedente Audi A6 4F (2004-2013) ne era afflitta.....

In pratica, dopo circa 15-20 minuti di funzionamento regolare, e specie quando l'auto è sottoposta a sollecitazioni trasversali (quindi nelle curve, nelle svolte, etc.), dalla ventola del clima comincia a provenire, a volte a intermittenza a volte continuo, un rumore che è identico a quello che fanno i grilli nelle sere d'estate. Non così forte, ovviamente, ma abbastanza da dare fastidio, tanto che a volte preferisco spegnere il clima e aprire un po' i vetri pur di non sentirlo.

Dò per scontato che sia la ventola del clima perchè è evidente che si tratta di un rumore proveniente da un organo in rotazione e perchè - come ho già detto - spegnendo il climatronic (ma a volte basta solo variare manualmente la velocità della ventola) il rumore scompare.

Non penso che la ventola in sè costi uno sproposito, quello che mi preoccupa è il fatto che per sostituirla potrebbe essere necessario smontare mezzo cruscotto......Dove si trova questa ventola innanzitutto? E qualcuno ha già fatto o fatto fare un lavoro del genere?

grazie ciao

Spererei di non dover cambiare tutta la cappelliera :shock: :shock: :shock:

Grazie