Perchè abbiamo comprato una vettura del gruppo VAG ?

[enry68 126]

Visto che spesso leggo di tutto riguardo alle nostre amate, ma poi siamo sempre con loro, allora chiedo a tutti noi perchè abbiamo acquistato una vettura del gruppo VAG e non abbiamo preso un'altra marca (qualsiasi marca non importa non è quello l'intento).

 

Lo scopo non è quello di fare confronti specifi o diretti ma quello di spiegare, magari sinteticamente i motivi che ci hanno fatto scegliere questa Azienda (Volkswagen Audi group).

 

Inizio ovviamente io. Choaramente è un discorso generalizzato quindi non cerchiamo il pelo nell'uovo, perchè per ogni affermazione ce ne sarebbe almeno una contraria dovuta alle varie esperienze. Quindi cerchiamo di essere pragmatici.

 

Dimenticavo, sebbene sia OVVIO lo ribadisco: QUESTO E' IL MIO PERSONALE PENSIERO.

 

Enry:

1) La progettazione segue il mio modo di pensare e di progettare le cose

2) E' essenziale ma quello che da funziona bene senza esitazioni

3) La qualità è reale e superiore

4) Attenzione al particolare

 

Se volete, aggiungetevi alle mie considerazioni con le vostre e vediamo cosa esce fuori. Lo scopo di questo thread NON è quello di mettersi a discutere sui motivi delle altre persone, ma semplicemente quello di elencare i PROPRI di MOTIVI indipendetemente dagli altri con il coraggio di dire veramente quello che si pensa.

 

Enry

Modificato: 20 aprile 2012 da enry68

[Muttley74 1971]

Mi riferisco alla mia Passat con motore 2.5 V6 ma anche per altri particolari non legati alla motorizzazione. Ho comprato la Passat perché sono un emerito imbecille. Se avessi letto prima le notizie relative a questa motorizzazione non l'avrei presa di sicuro. Poi se avessi preso una 1.9 probabilmente non sarei così incavolato, anche se certi difetti sono imperdonabili a mio avviso.

[Amarok 2]

Faccio due step(spero mi sia permesso)

 

Comprai la golf V per:

 

1)Qualità costruttiva (interna/esterna)---------| Tutto come nelle aspettative

2)Motore (1,9 tdi 105 cv)-----------------------| Tutto come nelle aspettative

3)Affidabilità generale (meccanica/elettronica)-| Tutto come nelle aspettative

4)Fiducia verso il gruppo VAG ------------------| Tutto come nelle aspettative

5)Spazio interno -------------------------------| Tutto come nelle aspettative

6)Tenuta del valore ----------------------------| Tutto come nelle aspettative

7)Estetica -------------------------------------|

 

 

Ho comprato la passat per piu o meno gli stessi motivi:

 

1)Qualità costruttiva (interna/esterna)-----------> Alcune rifiniture/assemblagi non si sono dimostrate all'altezza delle aspettative. La Golf V aveva rarissimi scricchioli, più presenti invece sono sulla passat.

2)Motore (2,0 tdi 140 cv) ------------------------> Nelle aspettative, soddisfatto in fatto di prestazioni e anche in termini di consumi(anche se non da record).

3)Affidabilità generale (meccanica/elettronica) --> Rimasto a piedi due volte causa iniettori

4)Fiducia verso il gruppo VAG --------------------> Mi sono ricreduto tantissimo, mi hanno fatto camminare prima con 4 iniettori difettosi, e poi dopo il guasto ancora con altri 3. Ancora viaggio con l'alberino della pompa dell'olio soggetto ad anomala usura e non vogliono riconoscere neanche questo difetto.

5)Spazio interno

6)Tenuta del valore-------------------------------> La gente sa ormai i difetti della 3c e le quotazioni non molto a buon mercato, come sarebbe stato diversamente se fosse stata una vettura affidabile.

7)Estetica

 

Aggiungerei una domanda a quanto proposto da Enry:

"Ricompreresti una vettura del gruppo VAG?" = NI, valuterei bene il modello e la motorizzazione, quindi comprerei un modello in mercato già da un pò di anni. Non andrei molto alla cieca come ho fatto con la 3C, fidandomi al 100% di VAG.

Modificato: 20 aprile 2012 da Amarok

[Mirko70 0]

Tra me ed i miei familiari abbiamo abbastanza foraggiato il gruppo VW ,nell ordine

Golf II Menphis 1.6

Vento GL 1.6 101cv

Golf IV TDI edition

Golf V TDI 105 cv

Attualmente possiedo la Passat 3c TDI 105 cv e devo dire che personalmente sono soddisfatto.

Posso capire che molte volte può fare la differenza per un marchio o l'altro l'esperienza che si vive sia con l'auto che con l'assistenza ricevuta .

Ma anche di come invecchia ,come sopporta i kilometraggi elevati l'usura ect.ect

Una cosa che ho sempre apprezzato nella Passat (ma anche Golf) è il fatto che quando esce un modello nuovo/restailing non ti invecchia troppo l'auto

Non so se mi ricomprerò di nuovo una Passat ma della mia sono molto contento!

Saluti a tutti

[stig 26]

Perchè me l'ha passata mio padre :shock:

[stebea 291]

Aspetto

Qualità

Abitabilità

Prestazioni e consumi

Tenuta del valore d' acquisto

 

Queste sono le ragioni perché ho acquistato le mie passat

Credo che all' epoca ben poche auto superavano vw in questo

Modificato: 22 aprile 2012 da stebea

[cl@udio tdi 130cv 525]

Aspetto

Qualità

Abitabilità

Prestazioni e consumi

Tenuta del valore d' acquisto

 

Queste sono le ragioni perché ho acquistato le mie passat

Credo che all' epoca ben poche auto superavano vw in questo

 

IDEM :hand:

[megaprevy 11]

onestamente volevo una a3 sp ma visto che tirate le somme costava quasi 10mila € in più della mia senza offrire chissà cosa in più ho optato per la golf.

Le italiane non le ho mai tenute in considerazione.

Dovessi, per problemi economici, ripegare su una utilitaria lo farei per una coreana (7 anni di garanzia e di bollo)

[lonza70 120]

ottimo rapporto qualità-prezzo

affidabilità

sicurezza

[sparviero76 145]

Nel 2001 comprai la 3BG perchè:

 

mi trasmetteva affibabilità e lo ha confermato nei km a seguire (venduta con 170.000 dopo 3 anni e mezzo) senza mai un problema,

era bellissima,

era capiente e spaziosa,

curatissima nei particolari,

maetriali di qualità.

 

Nel 2005 cambiai con 3C per rinnovare pensando che fosse anche un passo più avanti in tutto rispetto a 3BG......

 

Mi son ricreduto su tutto... maledetto il giorno che mi partì l'embolo e decisi x il cambio!!!

 

Ricomprerò VW? ho seri dubbi che lo rifarò.

 

Vito

[Derapage 26]

In famiglia abbiam sempre avuto Fiat, e fino al 2000 ci trovammo bene.

Poi un completo disastro, auto inaffidabili e piene di difetti.

Per questo son passato a Vw, e adesos anche se presto per dirlo mi trovo bene.

Assistenza che funziona e non ti prende a pesci in faccia,

auto che va bene e quando ha un problema la sistemano subito senza girarci su tanto

ricambi a prezzi normali(es lo specchio costava più in Fiat che in Vw...)

 

Se la ricomprassi? Non so, trovarmi bene mi ci trovo bene ma costano care e ultimamente coreani in primis e giapponesi stan facendo prodotti a mio parere interessanti.

[vr6 46]

Io quando ho preso la GOLF ha 18 anni era per iniziare anche se sono 6 anni che c'è l'ho :) , chiaramente aveva già 10 anni e passa ma l'ho presa perchè ho trovato l'occasione che sapevo come era tenuta con pochi km ,sempre in garage in tutti questi anni , poì mi hanno consigliato in famiglia perchè sapevano che la MK3 era comunque ottima e affidabile anche se con gli anni .Sinceramente ora come ora non ho intenzione di cambiarla ma è anche vero che se un giorno deciderò non so se comprerò sempre W anche se l'intenzione ci sarebbe di ritornare su questo marchio ma vedremo ,per carità mi sto trovando bene comunque con la mia ci mancherebbe anche se ha i suoi 18anni alla fine,va detto che oggi parecchie case comunque stanno tirando fuori degli ottimi modelli che non sono per niente malvagi,rifinite bene,e con motori comunque validi.Noi in famiglia abbiamo avuto sempre FIAT e una Lancia, e una TOLEDO 2 serie ,e ora mio papà ha una 156,che comunque grossi problemi non abbiamo avuti date via sempre con più di 200.000km ,va detto che la WOLKS prima ha fatto delle ottime auto che fa anche oggi tutto sommato ma indubbiamente i tempi e altre cose sono un pò cambiate.

[Pasquale 90 999]

mi piace....in ogni post ho letto cose in cui mi ci trovo anche io....

 

 

comunque, io, molto semplicemente, ho scelto il gruppo VAG perché praticamente ci sono cresciuto e forse ha influenzato molto il mio modo di vedere le auto...boh...so che è solo una fissa, ma per me, VAG sa di "casa mia"....quando io penso al termine "auto" involontariamente il mio cervello colllega la parola al gruppo VAG....e questo credo sia la cosa che ha influenzato maggiormente la mia scelta...e che ostacolerà molto l'abbandono...:rolleyes:

 

fatta questa premessa "sentimentale" passo agli aspetti più tecnici e mirati sulla mia 3BG specifica:

 

- al momento dell'acquisto era l'auto con il miglior rapporto qualità prezzo (essendo usata e non essendo audi, non valeva un accidenti a livello di mercato, ma rimaneva pur sempre una "gran macchina")

- la trazione integrale è parte del mio DNA...non potrei star senza...e la 3BG era una delle rare SW con tale privilegio...

- ho amato i PDE dal primo giorno in cui sono salito per la prima volta su una golf IV nel 2000....avevo solo 10 anni e già pensavo che quello sarebbe stato il mio motore...

- il gruppo VAG ha delle linee estetiche soprattutto per gli interni, che mi fanno sentire a mio agio....anche perché io odio plance con musi che sporgono o bocchette verticali o pasticciate varie....io amo la classica linea dritta dei cruscotti che da sempre si raccordano uniformemente con i profili dei rivestimenti porta ecc....classico stile di mercedes, audi e BMW...

- al momento dell'acquisto non avevo vere conoscenze e competenze nel settore automobilistico e ragionavo come molti qui sul forum che vedono VW come l'unica che faccia auto fatte bene...quindi è stato un punto che mi ha ulterirmente spinto in quella direzione(oggi, che so come costruisce veramente le macchine anche fiat, non la scrediderei di certo, anzi!)

- una cosa che ho notato o forse è solo una mia impressione, è che ad esempio la mia passat è invecchiata molto più lentamente di altre auto...me ne sono reso conto quando a confronto di auto dei colleghi comprate ieri, la mia con 11 anni sulle spalle è al pari con le dotazioni e gli impianti di bordo, se non a volte superiore, della serie, nel 2001 era dotata di esp, 8 airbag, cdb, antifurto volumetrico, climatronic, sedili riscaldati, lenticolari, ecc...(esempio, la tiguan del mio collega highline è uscita nel 2011 senza l'antifurto volumetrico!!:shock: )....insomma tante cosette che a primo impatto non si notano, ma che analizzando la sostanza, pesano molto sulla bilancia....

 

è vero però che io sto continuando a ragionare con la "VW di ieri"...perché come ho appunto detto, a paragone di auto nuove pur sempre VW a volte, si fa ancora rispettare in tutto e per tutto la mia "vecchia baldracca"...:lol:

 

 

se dovessi riassumere...diciamo che quello che mi ha convinto seriamente(dopo averla già acquistata ed anche attualmente) della mia scelta è stato un buon rapporto qualità/prezzo della macchina accompagnato da un certo fascino delle linee estetiche e delle dotazioni rispetto ad altre rivali....:rolleyes:

Modificato: 25 aprile 2012 da Pasquale 90

[art.142/9 1874]

nel 1999, arrivando per la prima volta a potermi prendere un'auto nuova, volevo un veicolo piacevole, affidabile, prestazionale, spazioso, ed economo nei limiti del possibile...

 

in quel periodo, le possibili candidate, furono:

 

• Ford Mondeo Ghia 1.8 TD SW: NO, perché aveva solo un 90 cv asmatico..
• Opel Vectra CD 2.0 TD SW: NO, perché troppo piccola come abitacolo, e la versione CD aveva dei cerchi osceni tipo i Detroit VW..
• Skoda Octavia 1.9 TDI 110cv Wagon: NO, perché volevo poter portare dei passeggeri posteriori muniti di arti inferiori..
• Audi A4 TDI 1.9 110cv Avant: NO, per lo stesso motivo dell'Octavia, e costava come la Passat..
• Audi A6 TDI 1.9 115cv Avant: NO, perché in versione base che più base non si può costava dieci milioni più della Passat.. per aver una dotazione accettabile, bisognava passare al 2.5, ed aggiungere altri dieci milioni, e ciucciarsi il cambio automatico..
• Citroen Xantia 2.2 HDi Exclusive SW: NO, perché non prevedeva l'ASR, ed aveva un doppio sistema di sospensioni pneumatiche (l'unica cosa che mi ha fatto dannare sulla BX che avevo..)

alla fine, vidi la Passat Variant Highline con i nuovi cerchi da 16" (i miei adorati Montreal), e sapevo del nuovo motore Pompa Iniettore che prometteva prestazioni e bassi consumi..

 

andato a vederla, e provarla, me ne sono innamorato.. e lo sono tuttora..

 

mi diede fastidio che non fui nemmeno avvisato che da lì a breve sarebbe arrivata la 130cv, con i cerchi da 17" , le modanature in tinta, e le cromature che avrei voluto all'epoca sulla mia..

 

però non mi convinceva il "nasone" della 3BG che, secondo me, rimane e rimarrà sempre un'aggiunta "posticcia" ad un muso filante e snello da pantera..

 

dopo poco, mi contattarono per il Touran, e nemmeno gli ho risposto...

 

e quando vidi arrivare in concessionaria le 3C, per poco mi mettevo a piangere..non la volli nemmeno provare da quanto massiccia e sgraziata mi sembrava.. la prima, la provai nel 2009 solo perché un amico disperato, era convinto che non andasse bene.. ma dopo mi sono lavato... con delle Golf tramutate in rinoceronti, non voglio aver nulla a che fare..

 

la 3CR, stendiamo un velo pietoso.. con quel paraurti posteriore che la fa sembrare una stufa tirolese, le lucine da sagra al paese, l'orologio "similMaserati" (e fa c@g@re pure su quelle vere..)... e, soprattutto, dei motori castrati da leggi vessatorie, inutili, e che vanno in controtendenza a quel che vorrei io...

 

detto ciò, e visto cosa offre il mercato, ricomprerei la mia 3B nuova... non potendo, mi tengo quella che ho...

[Sbymotta 298]

Aspetto

Qualità

Abitabilità

Prestazioni e consumi

Tenuta del valore d' acquisto

 

Queste sono le ragioni perché ho acquistato le mie passat

Credo che all' epoca ben poche auto superavano vw in questo

 

Quoto

 

IDEM :hand: