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Rapporti Cambio E VelocitÓ A Determinati Giri.


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73 risposte a questa discussione

#1 Cbx

Cbx

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Inviato 13 dicembre 2006 - 20:40

Vorrei gentilmente avere delle informazioni su i vari cambi montati sulle vostre auto.

Per esempio a 2000...3000 ...4000 giri in 6░ (o 5░) che velocitÓ fate di tachimetro (e magari anche di GPS) e anche a che regime riuscite ad arrivare con la marcia pi¨ lunga.

Mi interessa sopratutto sapere dei motori TDI 130.. 140 e 170...ma ovviamente anche tutti gli altri.

In pratica quando avete tempo inserite un post semplice con un po di prove in vostro possesso magari prove simili agli altri per fare un po di confronti.

Inizio io con un TDI 130 (montato su IBIZA).

in 6░ a 2000 giri ---> 110 di tachi
in 6░ a 3000 giri ---> 160 di tachi
in 6░ a 4000 giri ---> 210 di tachi
in 6░ al massimo che raggiungo sono 4300 giri scarsi con tachi a 222 MASSIMO.
Mai andato oltre.

di GPS bisogna togliere 4 km/h ad ogni valore del tachimetro.

Se per favore potete mettere prove simili...o anche altri dati in vostro possesso..tipo dati tecnici di valori rapporti cambio...rapporti al ponte....eccc.....

Grazie infinite.

Messaggio modificato da Cbx, 13 dicembre 2006 - 20:40


#2 teo180

teo180

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Inviato 13 dicembre 2006 - 21:44

1600 benza 16v
5░ 3000giri 100km/h di tacho

#3 Cbx

Cbx

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Inviato 13 dicembre 2006 - 21:48

Thx.....attendo anche altri! :w

#4 fede90

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Inviato 13 dicembre 2006 - 23:20

TDI 90 cv in 5:

3000 giri 140 km\h
4000 giri 185 km\h
a manetta non ricordo,intorno ai 4400

#5 SuperTuro83

SuperTuro83

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Inviato 14 dicembre 2006 - 18:38

il mio 150hp in 6a + di 3900 4000 giri non sale...210 215 km/h....

a 130 2200 giri...

#6 markers84

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Inviato 14 dicembre 2006 - 23:26

Vorrei gentilmente avere delle informazioni su i vari cambi montati sulle vostre auto.

Per esempio a 2000...3000 ...4000 giri in 6░ (o 5░) che velocitÓ fate di tachimetro (e magari anche di GPS) e anche a che regime riuscite ad arrivare con la marcia pi¨ lunga.

Mi interessa sopratutto sapere dei motori TDI 130.. 140 e 170...ma ovviamente anche tutti gli altri.

In pratica quando avete tempo inserite un post semplice con un po di prove in vostro possesso magari prove simili agli altri per fare un po di confronti.

Inizio io con un TDI 130 (montato su IBIZA).

in 6░ a 2000 giri ---> 110 di tachi
in 6░ a 3000 giri ---> 160 di tachi
in 6░ a 4000 giri ---> 210 di tachi
in 6░ al massimo che raggiungo sono 4300 giri scarsi con tachi a 222 MASSIMO.
Mai andato oltre.

di GPS bisogna togliere 4 km/h ad ogni valore del tachimetro.

Se per favore potete mettere prove simili...o anche altri dati in vostro possesso..tipo dati tecnici di valori rapporti cambio...rapporti al ponte....eccc.....

Grazie infinite.



su ibiza tdi 130cv di punta max fai 222?????ma che 6░ hai montato????? considerando che il costruttore dichiara 207 km/h....c'Ŕ qualcosa che nn torna...

#7 Moma85

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Inviato 16 dicembre 2006 - 14:20

golf 1.6 8v 101hp:

in 5░: 3000rpm: 100 di tachimetro
4000rpm: 130 di tachimetro
al massimo: 5900/6000rpm: 200 di tachimetro circa (di solito a questa velocitÓ guardo pi¨ la strada..)

#8 valerio.vita

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Inviato 20 dicembre 2006 - 20:12

Passat 85Kw immatricolata 06/1999 ed ora a 138.000 Km.
Motore AJM e cambio manuale a cinque marce.
Le velocitÓ rilevate su tacho oggi pomeriggio in quinta in pianura (pista rettilinea :P ) sono state:

su tacho sul clima
100 Km/h a 2000 giri esatti 94Km/h;
148 Km/h a 3000 " " 139Km/h;
190 Km/h a 4000 " " 179Km/h;


Passat 85Kw immatricolata 06/1999 ed ora a 138.000 Km.
Motore AJM e cambio manuale a cinque marce.
Le velocitÓ rilevate su tacho oggi pomeriggio in quinta in pianura (pista rettilinea B) ) sono state:

su tacho sul clima
100 Km/h a 2000 giri esatti 94Km/h;
148 Km/h a 3000 " " 139Km/h;
190 Km/h a 4000 " " 179Km/h;

Di pi¨ non ho potuto tenere gi¨ perchŔ il bordo pista si avvicinava velocemente, ma di solito a 4300g circa tocca i 200 di tacho.

#9 UMBE

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Inviato 21 dicembre 2006 - 13:45

Essendo il rapporto finale di trasmissine in 5a o 6a marcia sempre uguale anche se differenti tra le due versioni, se in 5a marcia a 2000 giri raggiungete una velocitÓ di 100 km/h a 4000 giri farete esattamente il doppio e cioŔ 200 km/h, dato che la velocitÓ Ŕ direttamente proporzionale all'incremento dei numeri di giri del motore.

Messaggio modificato da UMBE, 21 dicembre 2006 - 13:46


#10 Golf 115cv PD

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Inviato 21 dicembre 2006 - 14:59

io sono andato a bologna sabato e la velocitÓ massima rilevata e 204km/h da gps e segnati sul taco 210km/h circa ho una 115cv 6 marce

#11 FavillaGT

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Inviato 21 dicembre 2006 - 18:35

TDI 110 25Y

4000 giri in 5░ 180

#12 markers84

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Inviato 21 dicembre 2006 - 19:47

io sono andato a bologna sabato e la velocitÓ massima rilevata e 204km/h da gps e segnati sul taco 210km/h circa ho una 115cv 6 marce



we ma mi dovete dire dove trovate degli autodromi cosý lunghi per testare le velocitÓ....addirittura adesso ne salta fuori uno tra pedova (o almeno l'ho dedotto dal tuo nick "PD") e bologna ;) :ok: :gci :gci :gci :gci :sad: :blea: :ok: ;) :( ;) ;)

#13 Adc75

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Inviato 22 dicembre 2006 - 09:46

io ho notato che coi 18" i rapporti si sono leggermente allungati :pippa:
avevo la tabellina delle velocitÓ coi 15"....ora vedo coi 18" e se la ritrovo posto anche quella coi 15"

#14 UMBE

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Inviato 22 dicembre 2006 - 13:56

La mia con i 17" non prende tutti i giri e quindi probabilmente va meno, ma non l'ho mai provata con il GPS.

#15 Cbx

Cbx

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Inviato 24 dicembre 2006 - 01:32

su ibiza tdi 130cv di punta max fai 222?????ma che 6░ hai montato????? considerando che il costruttore dichiara 207 km/h....c'Ŕ qualcosa che nn torna...


Eh...sulla FR han montato un cambio 6 marce corto,a differenza della Sport 130 che aveva un cambio lungo ..credo come la golf 130 o 150 cv.

i 222 sono di tachimetro Ŕ....nn reali..che sono MASSSIMO che ho visto 217 di gps.
Preciso che si arriva piuttosto agevolmente a 210,...oltre sale a fatica....e ho toccato MASSIMO i 217 con temperatura perfetta....cerchi da 15" anzichŔ gli originali da 16". Forse complice anche il peso vettura non lo so. In ogni caso i 217 nn sono ASSOLUTAMENTE velocitÓ che si prendono sempre e facilmente...tutt'altro.
Capito?

Noto difati che tra il golf 150 cv e la mia...ho un cambio davvero pi¨ corto..in 6░ arrivo a 4300 giri massimo che corrispondono appunto ai 220 di tachimentro.
in 6░ ai 130 sono a 2500 giri anzichŔ 2200 del golf 150. Interessante....!!

Vedo che di dati ne stanno uscendo parecchi.....Grazie mille dei dati ragazzi.....aspetto per˛ anche golf 1.9 e 2.0 TDI serie V... ;)




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