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Vag - Si Inizia Con I Problemi.... (Passat Tdi 115 - Atj - 209.000 Km)


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25 risposte a questa discussione

#16 Zagor

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Inviato 10 ottobre 2017 - 12:51

Guarda, è semplicissimo: smonti il sensore attuale, rilevi il codice Bosch che trovi impresso sopra e lo cerchi in rete



#17 nux

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Inviato 10 ottobre 2017 - 16:42

Guarda, è semplicissimo: smonti il sensore attuale, rilevi il codice Bosch che trovi impresso sopra e lo cerchi in rete

 

L'avrei fatto senza problemi... non'è che non mi voglio sporcare le mani... anzi...

 

è che nel 2014 quando mi trovai in panne in vacanza per via dei tubicini della depressione che erano rotti, il meccanico locale che in qualche modo mi salvò (16 agosto)  mi disse che occorreva sostituirlo e mi chiese 150 euro, andò via e tornò dopo tre quarti d'ora con un sensore in mano (senza scatola) spiegandomi che non era il modello della mia macchina ma di un audi a suo dire "più potente" e che la macchina avrebbe dovuto beneficiare di grossi vantaggi...  però poi al rientro dopo la prima tirata a 160  già la macchina non andava oltre 140 al riavvio successivo...

 

per questo... dubito che sia il suo...



#18 Zagor

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Inviato 10 ottobre 2017 - 17:59

Ti ha preso in giro e rubato soldi sfruttando il giorno particolare, un vero bastardo insomma. Come se il debimetro di un turbodiesel Porsche potesse far volare una 500 multi jet, non ho parole...😑

Allora ti conviene cercare il sensore per modello e non per codice

#19 nux

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Inviato 11 ottobre 2017 - 09:02

Ho fatto una ricerca e su ebay ho trovato questo

http://www.ebay.it/i...6-/291213665818

 

 poi ho trovato questo sito

 

http://www.expressau...udi-SEAT-VW-TDI

 

 

 

quale mi consigliate?

 

PS: ho notato che su ebay i vari motori di ricerca per modello che si trovano in fondo agli articoli in vendita per trovare la mia auto che è del 10/2010 ATJ da 115 cv devo indicare anno 1999 altrimenti non esce fra quelle del 2000



#20 art.142/9

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Inviato 11 ottobre 2017 - 18:19

 

PS: ho notato che su ebay i vari motori di ricerca per modello che si trovano in fondo agli articoli in vendita per trovare la mia auto che è del 10/2010 ATJ da 115 cv devo indicare anno 1999 altrimenti non esce fra quelle del 2000

 

seguro...... han finito di produrre le 3B nel novembre 2000....... 



#21 Zagor

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Inviato 12 ottobre 2017 - 06:18



Vanno bene entrambi

#22 nux

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Inviato 12 ottobre 2017 - 09:36

Vanno bene entrambi

Grazie....

 

a proposito...

 

 

Guarda, è semplicissimo: smonti il sensore attuale, rilevi il codice Bosch che trovi impresso sopra e lo cerchi in rete

 

 

stanotte ho smontato e la sorpresa è stata grande....

 

post-3551-0-19295000-1507756669_thumb.jppost-3551-0-55590500-1507756727_thumb.jp

 

io lo ricordavo con tanto di guarnizione verde.... makumba l'ha trasformato in cinese...


Messaggio modificato da nux, 12 ottobre 2017 - 09:37


#23 Zagor

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Inviato 12 ottobre 2017 - 13:40

No comment... :rolleyes:



#24 nux

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Inviato 12 ottobre 2017 - 15:46

Sto per prendere questo..

 

http://www.autodavik...f00c2g2027.html

 

onestamente sono tentato dal 055 finale.... ma se la car mi andava bene appena presa, perchè cambiare?



#25 art.142/9

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Inviato 12 ottobre 2017 - 18:27

perché quello lì, non è concepito per sentire bene il flusso d'aria... il progettista deve averlo disegnato il 2 gennaio che doveva ancora riprendersi dai postumi della sbronza..... 

 

prendi quello con 055.... dà retta.... quello che vorresti metter, e che secondo te va bene, mi è durato poco più di 100.000 km (4 anni circa)... quell'altro, ce l'ho su da 13 anni abbondanti, e più di 200.000 km ulteriori....



#26 nux

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Inviato 12 ottobre 2017 - 22:12

Grazie tantissimo a tutti per le delucidazioni... prendo il 055... su quel sito a 100 euro

Messaggio modificato da nux, 12 ottobre 2017 - 22:12





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